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CARWeb is the online voice and information repository for the Canadian Association of Rocketry / Association canadienne de fuséonautique. You can find documents and information related to Rocketry in Canada on this site. CAR/ACF uses a web Forum to provide rapid communications between members of CAR/ACF. The CAR/ACF Forum contains both public and private areas. To access the private CAR/ACF Members area, you must a CAR/ACF Member in good standing. For details on accessing the CAR/ACF Forum, refer to these instructions.


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Resumption of launch activity
Posted by Tim Rempel on May 21, 2020

As the country begins to look at easing restrictions, I know a great many of you are wondering on the upcoming flying season. As of now, the previously announced moratorium is removed, however, there are requirements, over and above all existing normal Transport Canada regulations, that all CAR/ACF launches must adhere to going forward.
- Launch must follow all provincial health directives around group size and social distancing.
- All attendees must be documented for the purposes of contact tracing.
- All measures should be used to avoid or eliminate common contact surfaces. Table surfaces, handles, PA mics, launch systems and other items should be regularly disinfected.
- All fliers should bring their own supply of disinfectant and gloves but launch organizers should have a supply as well.
- Rocket inspections should be done visually, with the RI requesting the flier to handle the rocket and demonstrate whatever is needed.
- Masks should be worn in common areas.
We recognize that current public health crowd size regulations will severely impact some of the larger launches. Please continue to check for the status of those launches and be understanding of any limits or rules that those launches may need to operate under.

Suspension of launch activity due to COVID-19
Posted by Tim Rempel on March 19, 2020

Hello all,

Due to the ongoing pandemic and the related limitations instituted by the federal and provincial governments, all launch activity is here by suspended until further notice. We will be monitoring any changes in the situation and will review at such time that the situation improves.

Stay safe everyone.

Tim Rempel
On behalf of the Board

Notice of Annual General Meeting - Feb 23, 2020 at 4 PM Mountain
Posted by Tim Rempel on January 04, 2020

It is again time for our Annual General Meeting and I invite all members of CAR/ACF, to join the Executive and the Board on February 23 at 4 PM Mountain time to review our last year and discuss any questions. As we did last year, the meeting will be hosted via Zoom videoconferencing and the login information will be emailed to each current member. If you do not receive this information, please contact me.

Please join us and help CAR/ACF continue its important work for our hobby.

Tim Rempel
CAR/ACF President

Il est temps de préparer notre Assemblée générale annuelle et j’invite tous les membres du CAR/ACF à se joindre au Comité exécutif et au Conseil le 23 février à 16 h, heure des Rocheuses pour une revue de nos activités de l’an dernier et échanger sur toutes autres questions. Comme l’an dernier, la rencontre se tiendra par vidéo conférence Zoom et les informations de connexions seront expédiées par courriel à tous les membres. Si vous ne recevez pas l’information, veuillez me contacter.

Joignez-vous à nous et aidez le CAR/ACF à continuer son important travail pour le bien-être de notre hobby.

Tim Rempel

Président CAR/ACF

CTI Bulletin about 38mm 1G / Bulletin à propos 38mm 1G
Posted by Andre Choquette on June 22, 2019

Hi everyone,

CTI published a bulletin about a high failure rate on Pro38-1G Blue (141G78-15A). They also published instructions on how to modify the black powder pellet in order to fix a high pressure at ignition. They also found that the problem affects all Pro38 1G motors.

You can access the Bulletin at this address: Pro38 1G Bulletin
The instructions for the fix: Instructions

André Choquette
Motor testing committee


Bonjour à tous,

CTI a récemment publié un bulletin à propos de problèmes avec les moteurs Pro38 1G (141G78-15A). Ils ont aussi publié des instructions sur comment modifier la charge de poudre noire afin de corriger un problème de surpression à l’allumage. Ils ont aussi trouvé que tous les moteurs Pro38 1G étaient affectés.
Vous pouvez accéder au bulletin à l’adresse suivante : Pro38 1G Bulletin
Les instructions pour corriger le problème : Instructions (anglais seulement)

André Choquette
Comité d’essais moteurs

Looking ahead
Posted by Tim Rempel on March 01, 2019

Hello all,
It is my privilege to join the CAR/ACF team as President for this next term. Like most of you, I am a BAR. I have many fond memories of launching Estes model rockets on our family farm as a kid. When I returned to rocketry many years later, I was excited to see how the hobby had changed with a wide variety of rockets from many manufacturers, and much larger motors than I had ever seen. I was fortunate to connect with the great rocket communities in Lethbridge and Calgary which enabled me to progress through my certification levels, learn how both big and small launches operate, and get to know the great people that make up our community. I have also had the opportunity to give back and have served as Alberta provincial rep, CAR/ACF Secretary Treasurer, CAR/ACF Vice President, L4CC, RSO, and now as CAR/ACF President. I also have helped organise the annual Rock Lake launch in Southern Alberta and was a proud member of the LDRS 24 host committee.

I view CAR/ACF as vitally important in keeping the amateur rocket hobby accessible in Canada and look at pride at all that CAR/ACF has done over the decades of its history. CAR/ACF’s core responsibility is to ensure that we can continue to fly, and it is through the efforts of our volunteers that the processes and programs that enable us to fly were developed. Many hours have been spent in fostering relationships with Transport Canada and others that have led to CAR/ACF becoming the go to organisation for rocketry activities. I personally want to thank all the previous volunteers for their efforts and want to specifically signal out Greg Dietlein for his many years of service. Many of our current programs and initiatives are the result of his efforts. I also want to give special mention to David Buhler for continuing in the role of Secretary Treasurer. This is by far the role that has the most work and he has done an admirable job in getting the many records of CAR/ACF organised. Also, thank you to Shane Weatherill for accepting the added responsibility of Vice President in addition to his duties CRSO. I look forward to working with you both on the CAR/ACF Executive team.

We will be meeting as an Executive and Board very soon to determine what our priorities and initiatives for this term will be. We are eager to hear the thoughts and concerns from all regions of the country. As we move forward, one of the guiding principles we want to focus on is communication. As we saw with our recent Annual General Meeting, where we utilised video conferencing, we now have the capability in bringing together members in ways we have not before. Be on the look out for more opportunities to take part in the future. Another priority will be member involvement in the many tasks and functions that keep CAR/ACF running and we hope that we can get even more of you involved.

Safe and happy launching to you all!

Sincerely,
Tim Rempel


Bonjour à vous tous
C’est pour moi un privilège de me joindre à l’équipe du CAR/ACF à titre de Président. Comme la plupart d’entre vous je suis revenu à la fuséonautique après une longue pause. J’ai de beaux souvenirs d’enfant de lancements de petites fusés Estes sur la ferme familiale. Lorsque j’ai repris la fuséonautique de nombreuses années plus tard j’étais excité de voir comment le hobby avait évolué tant sur la quantité de fusées disponibles de plusieurs manufacturiers que sur la grosseur des moteurs que je n’avais jamais vu.
J’ai eu la chance de côtoyer la grande communauté de fuséonautique de Lethbridge et Calgary qui m’a permis de progresser au niveau de mes certifications et d’apprendre comment fonctionne les lancements basses et hautes puissances et de connaître les personnes qui composent notre communauté. J’ai aussi eu la chance de participer en étant le représentant de l’Alberta auprès de l’association, de Secrétaire-trésorier, de Vice-président du CAR/ACF, L4CC , RSO et maintenant Président. J’ai aussi participé à l’organisation du lancement annuel de Rock Lake en l’Alberta du sud et j’étais fier d’être membre du comité organisateur du LDRS24.
Je considère le CAR/ACF comme ayant une importance vitale pour conserver la possibilité de pratiquer le hobby de la fuséonautique au Canada et je suis très fier des réalisations du CAR/ACF au cours des dernières décennies. Une des principales responsabilités du CAR/ACF est de s’assurer que nous puissions lancer et c’est par les efforts de nos bénévoles que des processus et programmes nous permettant d’opérer ont été développés. De nombreuses heures ont été investies pour favoriser nos relations avec Transport Canada et autres organismes avec comme résultat que le CAR/ACF est incontournable pour l’organisation d’activités de fuséonautique.
Je veux personnellement remercier les bénévoles qui nous ont précédés pour leurs efforts et tout particulièrement Greg Dietlein pour ses nombreuses années de service. Plusieurs de nos programmes actuellement en place et initiatives sont le fruit de ses efforts. Je veux aussi faire une mention spéciale pour David Buhler qui a accepté de poursuivre à titre de Secrétaire-trésorier. Ce poste est celui qui demande le plus de travail et il a excellé dans la mise à niveau des registres du CAR/ACF. De plus merci à Shane Weatherill qui a accepté d’ajouter les responsabilités de Vice-président à celles de responsable du comité CRSO. Je suis heureux de travailler avec vous deux à l’exécutif du CAR/ACF.
L’Exécutif et le Conseil se réuniront prochainement pour déterminer nos priorités et initiatives pour notre prochain mandat. Nous désirons écouter les idées et préoccupations de toutes les régions du pays. Un des principes directeurs que nous voulons prioriser est la communication. Comme nous l’avons fait lors de la dernière assemblée générale, nous pouvons utiliser les technologies de vidéo-conférence qui nous donnent la possibilité de réunir nos membres comme nous ne pouvions pas le faire auparavant. Soyez à l’affut pour des opportunités de vous impliquer à l’avenir. Une autre priorité sera de favoriser l’implication des membres pour réaliser des tâches et fonctions pour assurer le fonctionnement du CAR/ACF et nous espérons impliquer un plus grand nombre d’entre vous.
Bons lancements agréables et sécuritaires à vous tous

Cordialement

Tim Rempel

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Upcoming Launches
Launch NameDateContact Information
AARM-50 July 10, 2021Ken Mueller
AARM-50 July 11, 2021Ken Mueller

 
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Photo by David Buhler
 

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